最近在mitbbs首页看到几个马路杀手的案例，深感许多人学车和开车技术和意识的粗糙问题很大。根据自己9年来的开车、教车经验，粗略总结了一些开车经验。哪位chem8er用得着，可以看看，权且当做间接获得点经验。
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路上开车个人经验谈（初始版）
来美多年，每年夏天，是带人学车的季节，教过他人学车怎么都有二三十人以上了。以前写过一个简单潦草的教车经验谈，这次就谈谈路上开车的经验，有些地方写的不是非常严紧，仅做参考，不承担任何责任。（转载请注明本文由agostic所写，有意见和建议请联系：agostic@gmail.com)
0、开车的一些原则。胆大心细；谨慎看清路况；忌讳没看清；开车时候不想烦心事，注意力集中；不要大意误判；不要疲劳驾驶，长途注意休息(有rest area）。
1、场地parking lot 停车。很多新手经常会在停车，出车时把自己或者相邻的车划了，有些人甚至属于那种hit-and-run的行为。如何停好车呢？在进入停车位之前，你的车应该尽可能离要停的位置远的垂直位置，然后慢慢地转方向盘，跟圆规画圆一样，慢慢挺进停车位。如果发现车头离临近车位的车很近，要刮着了的样子，停下，倒退，此时方向盘要向相反的方向稍微调整一下，把车头挪过来一些。然后再换档往前停，一定要慢，通过方向盘的左调整或者右调整，把车停在合适的位置。停车的位置：看左右的车，后视镜平齐即可；若左右没车，小心往前，尽量不要碰到前面的横档水泥，避免碰坏前面的bump底部。
2、场地parking lot出车。在出车前，头要往后看左右和正后方的情况，避免有人有车在你的退车范围。在退车开始时，车要先慢慢地直着退出，大概退了3/4的时候，再打方向盘转方向，眼睛仍然要一直检查你后方的情况。退车最怕是前面刮到临近的车后测，如果看不到距离，最好身体抬高往前顷，查看与临近车的距离是否太近。如果离得太近，最好方向盘打直，再退出来，或者以比较小的角度斜着退出来，再做调整。
3、路边parking lot的停车/出车。停车之前，先跟前面的车平齐，距离不要离得太远也不可离得太近。倒车的同时，缓慢的把方向盘转到头（右侧向右；左侧向左），车尾进入停车位。当你的车后视镜到达前车后面平齐，两车的角度大概45～60度，此时把方向盘调直，再往后退。在你的车头与前车后面距离不远时，方向盘反过来一边转一边倒，慢慢把车头退进你的车位。注意你的车头跟前车后的距离，免得划到。出车时，把自己的车稍微往后倒一点距离（看与后面的车距而定），倒的时候，要先把方向盘打到头（也是左侧相左；右侧向右），把车头挪出来，并在前面腾出个空挡给车头出来。然后就换档，把方向盘转到另一个方向到头，慢慢地移出车。如果车头离前面的车仍然太近，还需重复一下这个倒的过程，直到车头能够完全的出来而不刮到前面的车后面。
4、4-Way/2-Way STOP。要注意是两个方向还是四个方向，一般在STOP的下面有字提示。如果是四个方向，注意先到先行。如果两个方向，注意与你垂直路的车况，不能跟他们抢道；如果车比较多，注意判断车距和你的反应时间（转弯或者直接穿越）。
5、红灯/STOP停车。在碰到红灯/STOP之前，为了自己安全和提醒后面车，提前稍微点刹闸，通过停车灯提醒后面你在减速和准备停车，尽量不要搞紧急停车的状况，相当多的事故就是这么发生的。后面的车没有及时得到提醒减速或者自己停车太突然无法短时减速停下来而撞上前面的车。遇到红灯/STOP停车，可以先减速，再在较低的速度下慢慢地往前蹭，直到与前车保持适当距离再停死。与前车保持一定距离也是可以防止发生事故时，被“三明治”。在STOP路口，请一定要把车停死然后等1到2秒，检查路况（先到否，2-Way/4-Way，行人等等)，尽量不要“似停非停”，在这种状况下，很容易吃罚单。
6、带速转弯。在带速度下的转弯，要提前把速度降低，有些弯道的地方，有转弯速度提示，注意控制好自己速度和方向盘。如果在雨雪天气下，速度还得低点，避免在弯道上车整体离心漂移到对面的车道上去。
7、红灯/STOP之后转弯。在转之前要检查好与你垂直路的车况，一定要看清楚再踩油门，尽量不要出现抢道的事情。有的路同时有两条拐弯道，注意不要串道。拐弯的时候，尽量保持一定的加速状态（不可太快也不可太慢，如果太慢，后面的车可能会超你，这时容易跟你发生冲突想进入同一道）进入你要开的道。在红灯/STOP之后转弯也是出事故比较多的地点，一定要集中注意力，判断左右前后的车况。如果反应比较慢的人或者新手，尽量等时间比较充裕的机会。转弯时看好了时机后，要反应快些，不要老犹豫；如果一再犹豫，还得继续查看车况，直到你有信心转弯；千万不要没看好就鲁莽的行动。
8、不带转弯灯的左拐弯。如果没有左拐的拐弯道，就停在左道上，等待对面路况没车了，反应要敏捷一点，迅速拐过。如果有拐弯道，就在拐弯道等机会。千万不要跟对面逆向的车抢，极其危险的行为！如果是在红绿灯路口上等，在你的方向上变绿灯之后，你可以往前移动半个或者一个车位，等待左拐的机会；如果一直没有机会，一直到你方向上的灯变黄，这时逆向没有车出来，你再拐；需要注意的危险情况是仍然有车在黄灯的情况下冲出来，你必须等路清了再拐，这时也许你的方向已经是红灯，垂直的方向已变成绿灯；根据规则，你必须迅速离开路口（转上你要去的道），腾出地方给垂直的车流。
9、路上变道。在变道（向左或者向右），要养成提前打转向灯的习惯，为你安全也是为了给后面车的提醒作用。转之前要通过车内的后视镜和你要转的一侧的后视镜查看要进入的车道的车况。同时，头要稍微往要进入的车道一侧向后扫描，查看死角位置是否有车（大概在差你的车半个位置）。在拐进道过程中，要还是要注意该侧和你前方的车况，免得之前误判和离前车太近（注意油门和闸来控制速度和距离）。如果车比较多，要尽量以很小的角度慢慢地变过去，如果后面的车不让你，那么你就不要继续变道，让对方先走；如果对方让给你空间，会减速让你进去。如果在高速上变道，尽量以小角度（取决于路况和车距）5～15度的方向逐渐并过去。在高速上变道的时候，要以稍微高或者差不多的速度变道；如果车多而且车距比较小（仍然能够并进去的距离），尽量离前面车后近的情况变道，而不是离后车近的情况变道，因为跟前车的距离和速度你可以看到和控制你自己的速度，而后面的你无法判断。
10、上高速。在上加速道开始加速的时候，
